10月23日，东风风神L8+正式推出，定位“智驾舒适双旗舰”，限时置换价为12.99万元至15.99万元。在央视的镜头记录下，这款车型以全程零接管的表现，凭借天元智驾T800系统挑战了平均海拔5000米的珠峰108拐。面对无标线路段、悬崖泊车、牛羊拦路、搓板路以及卡车会车等一系列极限工况，车辆在高寒、低氧的严苛环境中顺利完成挑战，展现出中国智能制造的技术高度。这一表现背后，是天元智驾T800首次搭载于风神L8+，整合了700TOPS超高算力、Momenta R7世界模型以及行业首创的智驾整车调校三大核心底座，以一镜到底的方式完成珠峰智驾，实现了15万级家用SUV的“科技冲峰”。

在15万元以内，风神L8+是唯一具备700TOPS算力的车型。东风将旗下最好的智驾技术赋予风神品牌，天元智驾T800以断代领先的700TOPS算力，融合Momenta R7世界模型，打通智驾域、动力域、底盘域与智舱域，并在行业内率先实现智驾整车调校，从而在15万级市场中树立了智驾能力的新标杆。硬件层面，风神L8+采用英伟达Thor-U 700TOPS算力芯片，配备1颗激光雷达及26个感知设备，以冗余配置实现同级主流水平3.5倍的算力表现，确保5年之内不落伍。软件层面，该车融合Momenta R7世界模型，是目前首批实现R7完全体功能的量产车型，用户无需等待OTA升级即可体验。整车调校方面，底盘与智驾系统实现深度协同，加速不拖拽、减速更线性、转向更精准，有效缓解了智驾电动车容易引发晕车的行业痛点。

风神L8+一次性落地了真正车位到车位智驾、行业顶级智能泊车以及全域无图NOA三大核心能力，从起点到终点全程无断点，体现出智驾第一梯队的技术含金量。真正的车位到车位智驾，关键在于车辆能否自主进出停车场。风神L8+可从地库车位一键开启智能领航，自主进出停车场，抵达目的地车位后自动完成泊车，全程无需接管。智能泊车方面，风神L8+能够应对极窄车位、斜方车位和断头路车位，即便没有车位线也可自行划线泊入；同时支持最远3公里、最大跨7层、最多记忆10条路线的跨层记忆泊车，堪称15万级第一泊车。全域无图NOA则让车辆有路就能开——风神L8+摆脱了对高精地图的依赖，不仅能实现高速和城市无图NOA，在偏远乡村和野外同样可以实现全域无图NOA，被行业誉为风神L8+独有的“乡村NOA”。在鬼探头、开门杀、窄路三点倒车掉头、窄路会车、断头路倒车、复杂环岛、单车道会车等特殊场景中，车辆均能轻松应对，以零接管丝滑通过。

风神L8+搭载全球最高挡位的4挡马赫电混系统，CLTC纯电续航达到220公里，综合续航超过1500公里，彻底打消续航焦虑。马赫电混配备马赫1.5T涡轮增压混动专用发动机，带T就是比自吸更强；马赫电池首创4重强化电芯，经过多次严苛测试，安全标准远超新国标，做到不泄漏、不起火、不爆炸，并坚持提供兜底保障。作为东风的当家技术，马赫电混与天元智驾形成天作之合，使风神L8+成为最适合跑长途的家用SUV，也是跑长途最安全的家用SUV。

在舒适体验上，风神L8+进一步升级，配备云柔大沙发、后排吸顶娱乐屏、后排冷暖箱、航空小桌板以及19扬WANOS全景声音响组成的“豪车五件套”。为提升日常用车幸福感，新车还搭载带加热的电容方向盘，升级主副驾座椅记忆、迎宾、通风功能，并实现前后排全车座椅加热，重新定义15万级的舒适标准。风神L8+还配备中汽中心权威认证的“零甲醛”健康座舱，老人孩子均可放心乘坐，新车也闻不到丝毫异味；叠加东风最新天元OS 2.0，从体感到交互，让全家人坐拥30万级旗舰享受。

风神L8+集结了700TOPS顶级算力芯片、Momenta R7世界模型的最强智驾算法，加上CTCC冠军调校的赛道级智驾底盘、豪车五件套、马赫4挡电混、天元OS2.0六大智能体以及千问大模型，硬功夫与软实力双向拉满，成就了15万级最强智驾、15万级最舒适座驾、15万级最强电混、15万级最强AI智舱，是一款真正意义上的智驾舒适双旗舰。

责任编辑：付佳

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