三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
近日从官方渠道传来消息,领克07GT在8月份交出了6,056台的销量成绩,成为中国旅行车细分市场的销量冠军。该车型上市时推出限时起售价14.58万元,并同步叠加八项购车权益。值得关注的是,领克07GT在预售阶段仅用24天便累积突破35,000台订单,其中时间限量版1007台在发布当天即被抢购一空,上市27分钟大定数量便突破万台,上市27天后整车下线量已超过10,000台。


在赛事领域,领克07GT拉力学院赛车于CRC中国汽车拉力锦标赛北京站迎来首次亮相,并斩获CRC S7组别及领克汽车拉力挑战赛冠军。


外观方面,作为领克品牌旗下首款旅行车,领克07GT延续了“The Next Day”原创设计理念,车身姿态舒展大气,车顶线条流畅,配合宽厚的D柱与饱满的尾部造型,展现出优雅与动感兼具的独特气质,未来还将提供多种车身颜色选择。从车顶搭载的激光雷达可以判断,该车将具备高阶辅助驾驶能力。


在实用性配置上,领克07GT的电动掀背尾门最大开启高度达到1863mm,最大开启角度为72.5°,平整的开口设计让取放行李、婴儿车或折叠车都变得轻松,装卸过程无需弯腰低头。车辆还配备了电动隐藏式拖车钩,牵引力达到同级领先的1.6吨,最大垂直载荷为64kg,可合法拖挂房车、摩托车及自行车架。原厂标配的四点位连接车顶行李架,相比常见的三点位结构,承重更加均衡稳固,可实现100kg的最大动态载荷,高于同级主流的75kg水准,便于装载大件装备。


座舱内部采用环抱式设计,营造出沉浸式的驾乘氛围,提供峡湾绿、长滩白等多种内饰配色,兼顾轻奢质感与运动格调。前后排乘坐空间较为宽敞,全车共设有36处储物空间,后排座椅放倒后可拓展出超大容积,轻松容纳全套露营装备与远行物资。宽幅电动掀背尾门支持脚踢感应开启,操作十分便捷。


智能化方面,领克07GT搭载了LYNK Flyme Auto 2.5智能座舱,并配有专属实体Eva机器人实现多场景互动。新车还提供原厂开发的运动配置选装方案,包括采用干式碳纤维尾翼,与顶奢超跑品牌同源供应商,最高可释放52.26kg空气下压力,配合前铲、侧裙及后包围,使弯道行驶姿态更加沉稳利落。高性能四活塞运动卡钳带来线性细腻的刹车脚感,无论长下坡、连续高速制动还是满载状态,都能提供稳定可控的驾驶信心。

动力与续航方面,领克07GT配备28.3kWh电池,CLTC综合续航里程达1422km,日常通勤可实现每周一充,一周出行成本仅约一杯咖啡。依托EM-P®智能电混系统,长途出行无需担忧里程问题,搭配四驱系统,山路、高海拔及非铺装路面均可从容应对。
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