三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
近日,新一代日产奇骏的伪装测试车辆在海外被媒体拍摄到,这组照片首次向外界揭示了这款换代车型的部分外观设计。新车预计将采用与全新楼兰相似的前脸风格,配备分体式前灯组和网格式前格栅,整体造型相比现款车型将有明显变化。
从测试车辆和日产此前发布的预告图来看,新一代奇骏的前脸设计或借鉴全新楼兰的设计元素,上部灯组较为纤细,下部灯组则由多组LED光源构成,并与网格式前格栅形成一体化效果。车身侧面保留了传统造型的车门外拉手,D柱区域可能采用悬浮式车顶设计。车尾部分,尾灯组位置与腰线齐平,配备后雨刷和拖车钩,排气系统预计继续采用隐藏式布局。
动力系统方面,据外媒披露,新一代奇骏或将提供两种混动系统选择。其一是新一代e-POWER超混电驱系统,该系统采用五合一模块化动力总成,电机功率较前代提升11千瓦至151千瓦,配备2.1千瓦时电池组,1.5T三缸发动机仅作为发电机使用。参考搭载该系统的海外版逍客,其WLTP工况百公里油耗为4.5升,综合续航里程可达1200公里。另一种选择是2.4升插电混动系统,该系统与三菱欧蓝德PHEV车型相同,由2.4升四缸发动机和双电机组成,综合功率为248马力,电池容量为22.7千瓦时,WLTP工况纯电续航里程为86公里。
奇骏作为日产旗下的紧凑型SUV,目前已推出四代车型,本次曝光的测试车为第五代产品。根据规划,新一代奇骏预计将于2026年中期在海外市场发布。在中国市场,奇骏系列由东风日产负责国产销售,目前采用新老两代车型同堂销售策略。该车型的主要竞争对手包括东风本田CR-V、一汽丰田RAV4荣放和北京现代途胜等车型。数据显示,东风日产奇骏系列8月在国内市场的销量为3623辆,在紧凑型SUV细分市场中位列第42位。
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