三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
11 月 15 日,第二十二届广州国际汽车展览会正式开幕,极氪智能科技产品管理部部长石穿空在展会上分享了诸多信息。
石穿空表示,目前包括无图城市 NZP 等技术正在推进,10 月份已开始大规模公测,预计到今年年底全量用户都能使用,包括搭载“浩瀚智驾”的几个车型。
关于数字信息网络和端到端架构,石穿空称,极氪起步虽晚于一些头部友商,但在技术规划上思考得更清楚。从去年 12 月第一代发布时就已在做,包括近期友商在做的视觉大语言模型,极氪的阿尔法实验室也在研究,明年上半年甚至更早可能会有类似视觉语言大模型上车。极氪还思考了为什么本地老司机在熟悉的地方表现好,但到陌生地方会谨慎等问题,由此提出了数字先觉网络的概念,它不是图,而是类似大脑海马体的长期记忆,可实现决策提前和规避潜在风险。
对于纯视觉路线和激光雷达技术,石穿空表示两条路线都在准备,认为激光在探测结果的时延、精度等方面有优势,纯视觉就像打底,而激光可作为补充。但这不仅是技术上的考虑,还有商业上车型定位和用户群体等因素的考量。
在被问到极氪除智驾外的其他方面时,石穿空提到面对未来两三年的技术架构,除了已发布的端到端 Plus 新技术架构和数字先觉网络,在产品规划上,年底会将无图城市 NZP 全国全量释放给搭载“浩瀚智驾”2.0 车型,2025 年将关注车位到车位的功能,预计 2025 年 1 月开始分批向用户推送公测,目标是年中左右更大规模推送。石穿空还表示极氪下半年迭代很快,不管是从严谨角度还是技术迭代角度都表现出色,产品力很强,销量也能印证这一点。
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