时代不停变化，现在汽车市场上很多车型已经更新换代到2024款车型，甚至部分车型已经上市了2025款车型。作为比较受人喜爱的纯电动紧凑型车，广汽埃安AION S如今也上市了五款2024款车型。不过时至今日，广汽埃安AION S还有一款2022款车型在售，官方指导价13.98万元。今天，我们就来看看2022款广汽埃安AION S实力怎么样，还值不值得消费者选择？

如今在售的广汽埃安AION S被官方命名为广汽埃安AION S 2022款 改款 炫580，采用较为传统的设计方式。具体来看，这款车型的前脸采用分体式头灯组，两个头灯组的边框类似于平行四边形，看起来视觉冲击力还是挺强的。身为纯电动车型，它自然采用了全封闭式格栅，不过相比市面上其它纯电动车型，它还设计了黑色的导流槽装饰，显得不够潮流。

车身侧面，这款车型的车身线条看起来比较有张力，虽然它使用了悬浮式车顶设计展现科技气息，但是给消费者的视觉感受并没有运动气息强烈。值得一提的是，这款车型没有采用隐藏式门把手，对于北方的消费者，这样拉环式的门把手更实用。需要注意的是，这款车型没有采用贯穿式尾灯，它的尾灯通过镀铬饰条连接，在这个科技为主的年代，看起来似乎有些不够潮流。

说实在话，广汽埃安AION S 2022款 改款 炫580采用4805*1880*1545mm的车身，轴距为2750mm，虽然在整个紧凑型车市场，这样的车身数据还不错，但它的优势并不大。座舱内部，这款车虽然不会让消费者觉得拥挤，但是身高175cm的我在这款车的后排，腿部剩余空间只有四指。而且这款车型的后排坐垫比较平，包裹性明显不太优秀。

科技配置方面，广汽埃安AION S 2022款 改款 炫580的表现也很难让人满意。这款车型的液晶仪表只有3.5英寸，中控屏也只有8英寸。对于消费者来说，这款车虽然搭载了CarLife车机互联功能，但是它没有搭载车联网功能，终究不太方便。好在这款车也支持OTA升级和语音识别控制系统，中控系统使用起来也还算流畅。

值得肯定的是，广汽埃安AION S 2022款 改款 炫580的安全配置还算不错。相比于同价位竞品，它标配了刹车辅助系统、车身稳定系统等主动安全配置，同时也为前排乘客提供了安全气囊。此外，这款车型也标配了倒车影像、后置驻车雷达以及自动驻车等功能。只可惜，这款车型的辅助驾驶级别终究没有达到L2级，给消费者的安全防护还有较大的提高空间。

动力系统方面，广汽埃安AION S 2022款 改款 炫580搭载了100kW最大功率的前置电机。相信很多朋友都知道，现在市面上的紧凑型车，已经有很多输出功率超过150kW的车型了，而广汽埃安AION S 2022款 改款 炫580用100kW最大功率的电动机，显然其动力输出不算优秀。

此外，广汽埃安AION S 2022款 改款 炫580搭载的电池容量为58.8kWh，这让它拥有了460km的纯电动续航能力（CLTC工况）。对比市面上其它采用纯电动力的车型，广汽埃安AION S 2022款 改款 炫580的续航表现虽然不够优秀，但也不算很差。而且广汽埃安AION S 2022款 改款 炫580标配了快充技术，所以消费者并不需要担心它的补能效率。

综合来说，广汽埃安AION S 2022款 改款 炫580这款车型各方面的表现都不是很差，但是无论哪个方面，它也都没有亮眼之处。这款车型就好像将我国古文化“中庸之道”发展到极致的车型，让消费者吐槽也不是，喜欢也不是。在这个汽车市场竞争激烈的年代，广汽埃安AION S 2022款 改款 炫580的产品竞争力并不是很强，市面上有不少性价比超过它的车型。

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