他国的技术也会淘汰滴 本国的造车工业已经崛起了 奇瑞与比亚迪就是个先例
欧蓝德真不错，油耗很低，不知道为什么就是卖不火。
现在的皮实耐造已经不是卖点了，
丰田什么时候退出中国
奇瑞在创始之初也用了一部分三菱和东安的发动机，只是奇瑞一直在进步，至于三菱他们的技术已经落后了。
当来的王者，现在也退出中国市场，丰田本田能坚持多久，风水轮流转
三菱劲炫5.98 三菱欧蓝德9.98 真便宜呀
中国车企 除了感谢铃木还有就是三菱了，抛开历史问题，当年也就他们两家开放三大件技术，并成立合资公司，很多国产车的第一代和前几代都是这俩牌子的技术，懂的都懂
坦克怎么和三菱比
我开五菱，只是比他多两菱
我现在买的VeV也是三菱的，油耗开空调12个半不开空调十个多，这还全部是在郊区的情况下
欧蓝德国外也有插混的，就是不引进国内上半年我还在嘲笑我哥儿们的吉普退市了，下半年就轮到我被嘲笑了
现在丰田霸道和陆地巡洋舰也都慢慢的不香了。
发动机笨重无力
发动机千年不变。
人家现在专注生产军工
三菱军工，目前国际局势紧张，材料全部用做战用了，去造战备装备了
看上你徒弟了咋办
价格太贵
看最后的车展上的皮卡就清楚 三菱集团 不想玩车了 以前看过个资料搞车好像是为了圈钱 后应某些原因圈钱失败 就不怎么重视车了
因为三菱集中精力造军工了
退出中国市场的品牌后，反而在全球卖的挺好！为什么？
不思进取，始终会被淘汰！
人家三菱什么都造空调飞机
和诺基亚是一样的 ，你老停留在一个阶段，不改进始终被市场淘汰
这是哪里的
比五菱少俩个凌
奇瑞倒闭了
目标客户少
当年的4g63 4g64可不得了
啊……五菱，你比三菱多两菱
啊～三菱～你比五菱少两菱～
三菱退出中国，主要两个原因，1，在日系车内，它搞不过日系三剑客，销量垫底。2，大陆新能源的兴起，而三菱在日本车上太保守，新能源基本没有，其实新能源对油车的市场，冲击是很大的，大量的油车企业销量都在下滑。销量垫底的油车，那只能退出市场
四折上架欧蓝德，给我整一个
当年用发动机又不是白用，中国付出了巨大的成本！
国内汽车真正重视三大件的太少，国内车企现在对外型及内饰的比拼越来越内卷，但凡你不多搞几个大屏幕冰箱彩电都不好意思跟人打招呼
现在国内玩电车了，油车引以为傲的那些发动机变速箱技术不好使了
当年的确算王者，但是好汉不提当年勇。
和国内排放标准也有不少关系
用进口车跟国产车在高速上跑个极限，你就明白差距在哪儿了
我哥就是这车，便宜，车牌比车贵
国产车的崛起，
随便拿个车都是天花板
该进入淘太阶段了，不适合落后的必将淘太。
三萎的重点不在造车，主要是军工
哈弗车江淮车用的发动机全是三菱G系列
时代更迭的结果。没跟上时代节奏而已
三菱重工呵呵
它还能造坦克大炮飞机
没有三菱就没有国产车的今天
优胜劣汰！
五菱啊五菱，你比三菱多两菱
于总很帅，摄像能不能把镜头给到妹子
这美女真惨
国产后的猎豹是越野车界一枝独秀！
三菱走了，丰田还会远吗？
日产什么退出去
现在它也就比青铜强些
美女
这个是老年机
都得退出
三菱是日本军工
小姐姐漂亮抖音多少？
我们的国产品牌也应该生产军工
超选不是唯一优秀了的吧？
于总讲评车机专业
三菱4G64，是不是当年好多国产车都在用？
你是潍坊的？
他牛的是超选四驱
给徒弟点赞
三菱放现在看也好看
缺少创新
钻石不了，最多是青铜
不更新产品
超选四驱现在是坦克400 500的了
奇瑞牛
当年的火成龙电影助力功劳最大
油耗是多少？
徒弟有抖音吗
亮点是。。。卖不出去
帕杰罗吗？
18年的欧蓝德20年想换帕杰罗来着，除了起步慢之外找不到我欧蓝德的毛病
三连杆叫少连杆，不应该叫多连杆
标不好看
和百度合作，和360合作，吉利的眼光真毒…
中国用户这习惯，以后小马达，大电池才是压…
这车和T9有什么区别？？？？？？？？？？
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他国的技术也会淘汰滴 本国的造车工业已经崛起了 奇瑞与比亚迪就是个先例
欧蓝德真不错，油耗很低，不知道为什么就是卖不火。
现在的皮实耐造已经不是卖点了，
丰田什么时候退出中国
奇瑞在创始之初也用了一部分三菱和东安的发动机，只是奇瑞一直在进步，至于三菱他们的技术已经落后了。
当来的王者，现在也退出中国市场，丰田本田能坚持多久，风水轮流转
三菱劲炫5.98 三菱欧蓝德9.98
真便宜呀
中国车企 除了感谢铃木还有就是三菱了，抛开历史问题，当年也就他们两家开放三大件技术，并成立合资公司，很多国产车的第一代和前几代都是这俩牌子的技术，懂的都懂
坦克怎么和三菱比
我开五菱，只是比他多两菱
我现在买的VeV也是三菱的，油耗开空调12个半不开空调十个多，这还全部是在郊区的情况下
欧蓝德国外也有插混的，就是不引进国内上半年我还在嘲笑我哥儿们的吉普退市了，下半年就轮到我被嘲笑了
现在丰田霸道和陆地巡洋舰也都慢慢的不香了。
发动机笨重无力
发动机千年不变。
人家现在专注生产军工
三菱军工，目前国际局势紧张，材料全部用做战用了，去造战备装备了
看上你徒弟了咋办
价格太贵
看最后的车展上的皮卡就清楚 三菱集团 不想玩车了 以前看过个资料搞车好像是为了圈钱 后应某些原因圈钱失败 就不怎么重视车了
因为三菱集中精力造军工了
退出中国市场的品牌后，反而在全球卖的挺好！为什么？
不思进取，始终会被淘汰！
人家三菱什么都造空调飞机
和诺基亚是一样的 ，你老停留在一个阶段，不改进始终被市场淘汰
这是哪里的
比五菱少俩个凌
奇瑞倒闭了
目标客户少
当年的4g63 4g64可不得了
啊……五菱，你比三菱多两菱
啊～三菱～你比五菱少两菱～
三菱退出中国，主要两个原因，1，在日系车内，它搞不过日系三剑客，销量垫底。2，大陆新能源的兴起，而三菱在日本车上太保守，新能源基本没有，其实新能源对油车的市场，冲击是很大的，大量的油车企业销量都在下滑。销量垫底的油车，那只能退出市场
欧蓝德真不错，油耗很低，不知道为什么就是卖不火。
四折上架欧蓝德，给我整一个
当年用发动机又不是白用，中国付出了巨大的成本！
国内汽车真正重视三大件的太少，国内车企现在对外型及内饰的比拼越来越内卷，但凡你不多搞几个大屏幕冰箱彩电都不好意思跟人打招呼
现在国内玩电车了，油车引以为傲的那些发动机变速箱技术不好使了
当年的确算王者，但是好汉不提当年勇。
和国内排放标准也有不少关系
用进口车跟国产车在高速上跑个极限，你就明白差距在哪儿了
我哥就是这车，便宜，车牌比车贵
国产车的崛起，
随便拿个车都是天花板
该进入淘太阶段了，不适合落后的必将淘太。
三萎的重点不在造车，主要是军工
哈弗车江淮车用的发动机全是三菱G系列
时代更迭的结果。没跟上时代节奏而已
三菱重工呵呵
它还能造坦克大炮飞机
没有三菱就没有国产车的今天
优胜劣汰！
五菱啊五菱，你比三菱多两菱
于总很帅，摄像能不能把镜头给到妹子
这美女真惨
国产后的猎豹是越野车界一枝独秀！
三菱走了，丰田还会远吗？
日产什么退出去
现在它也就比青铜强些
美女
这个是老年机
都得退出
三菱是日本军工
小姐姐漂亮抖音多少？
我们的国产品牌也应该生产军工
超选不是唯一优秀了的吧？
于总讲评车机专业
三菱4G64，是不是当年好多国产车都在用？
你是潍坊的？
他牛的是超选四驱
给徒弟点赞
三菱放现在看也好看
缺少创新
钻石不了，最多是青铜
不更新产品
超选四驱现在是坦克400 500的了
奇瑞牛
当年的火成龙电影助力功劳最大
油耗是多少？
徒弟有抖音吗
亮点是。。。卖不出去
帕杰罗吗？
18年的欧蓝德20年想换帕杰罗来着，除了起步慢之外找不到我欧蓝德的毛病