据官方数据统计，今年9月份汽车销量最高的是特斯拉Model Y，成功交付41428台新车，中型SUV这个细分领域中，排名第二的是合资车途观L，瑞虎8是国产车在中型SUV中销量最高的，共售出11575台，捷途X70紧随其后以10210的成交量位居中型SUV销量排行榜榜7，它们销量高的原因与不足9万元的起售价有直接关系，唐DM是唯一一款入榜前十的国产品牌新能源汽车，红旗HS5自带自主品牌豪华属性，凭借着8810台的销量位列第十。

通过分析9月份的中型SUV的销量排行榜，我们可以得出有6款车型均为合资车，国产品牌销量较高的奇瑞汽车也只是因为售价较低而获得消费者的青睐，说明在未来市场，我国自主品牌车型在未来还有很大的提升空间，今天我们就以品牌影响力较高的红旗HS5为例，看看它的优缺点有哪些。

红旗HS5现售的五款车型有四驱和两驱之分，起售价为18.38万元，全系搭载2.0T发动机，动力输出均为185kW，并不像其它车型根据售价不同而分高功和低功之分，变速箱匹配8挡手自一体，提供经济/舒适/运动/雪地/越野五种驾驶模式，日常使用中舒适模式就能满足要求，拥堵路段或下坡时开始经济模式，节油性较好，运动模式下提速很迅速，还有不错的推背感，作为家用SUV来说，这样的动力储备相当够用。

红旗HS5底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂组合结构，调校偏舒适，但在行驶过程中面对坑洼路况，减震避震效果很一般，当路过连续减速带时，后排乘客有清晰路感，舒适性一般，不过整车底盘非常稳，没有松散感，但调校上还需要进一步提高。

红旗HS5内饰方面采用黑/红撞色搭配，给沉默的内饰注入一丝活力，视觉效果尤为动感，中控台还是家族式设计风格，软皮和浅灰色木纹饰条做工精良，银色镀铬饰条包边，精致感十足。12.3英寸的双联屏依然延续，看着还挺亮眼，内饰科技感大幅提升，全液晶仪表盘图像显示清晰，简洁明了，便于驾驶员查看，许多功能都可通过语音操控，智能化程度较高，但车机差强人意，还不支持手机互联映射，与科技化程度较高的国产车相比，有些落后。

红旗HS5是一款轴距为2870mm的中型SUV，相信许多消费者买它也是看中了空间感大，主驾驶位调整到合适位置后，后排依旧宽敞，长途驾驶给人的感觉也很舒服，后排腿部空间充足，甚至可以跷二郎腿，但地台稍有凸起，中间乘客夏天会比较尴尬，储物空间很大，后备箱在自驾游时也完全够用，后排放倒内部容积可进一步扩充。中央扶手区前方还有两个手机放置区，中高配版一个还带40W无线充电功能，使用起来非常方便。

红旗HS5外观采用了全新的家族式设计风格，红色的立标从引擎盖一直延伸至中网，形象宣传车辆身份，大尺寸的中网造型方正，内部由多条镀铬饰条平铺填充，营造出大方又俊朗的车头形象。分体式灯组极具现代气息，前大灯集成在导流槽处，标配自动大灯、转向辅助以及大灯高度调节等，实用性很强，高配版的自适应远近光如果能成为标配，那么产品的竞争力会进一步增强。

总结：本文分别从动力、底盘、内饰、空间和外观对红旗HS5进行阐述，由此我们得出这是一款优点和缺点共存的国产品牌中型SUV，它在消费者比较看重的空间和外观方面表现良好，很容易吸引到年轻消费者，但仅仅依靠这些并不能走的长久，只有重新对底盘悬挂进行调节、丰富内饰配置，增加产品竞争力，才能使更多观望中的消费者前来选购。除此之外，产品影响力也对产品销量有一定影响，不过一汽红旗旗下品类丰富，红旗HS3/HS7等多种车型齐上阵，产品存在感还是挺高的，HS5在提高产品力的情况下，未来市场有更好表现也指日可待。

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