三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
据《上海证券报》报道,作为全国汽车产业重镇,上海正紧抓智能网联汽车重大发展机遇,积极推动智能网联汽车技术创新和产业的发展。截至目前,上海已累计开放926条、1800公里的智能网联汽车道路,并向28家企业612辆车颁发了道路测试和示范应用的牌照,测试里程超过1300万公里,形成嘉定乘用车、临港商用车、金桥车联网、奉贤停车库的发展布局。
2022年11月,上海市首批自动驾驶高速公路正式开放。同时,《上海市智能网联汽车示范运营实施细则》和《上海市车路协同创新应用工作实施方案(2023—2025年)》也正式发布。目前,上海市自动驾驶可测场景数达1.5万个,里程数和可测场景数据均居全国前列,已成为国内较为完备、引领发展的智能网联汽车测试应用环境。
根据相关规划,到2025年,上海将建成智慧高速公路和智慧城市道路(含快速路)超过800公里,智慧路口超过500个;针对大型(备案泊位数300个以上)和特大型(备案泊位数1000个以上)公共停车场(库),建成示范性智慧公共停车场(库)超过100个。其中包括国内第一个G3级智慧停车场库、国内第一个支持L4级自动驾驶集卡营运的全息道路、国内第一个多元储能快充融合的智能化公交枢纽场站等填补空白类工程,也包括伴随式交通管理信息发布应用和人机共驾交通管理新范式等技术管理创新。
在硬件基础设施加速建设的基础上,到2025年,上海智能网联汽车年产量预计将超过200万辆,产值超过5千亿元。上海市经济和信息化委员会相关负责人表示,未来上海还将继续推进智能网联汽车产业链的深度融合,促进相关领域的技术创新和产业发展,为建设世界级智能网联汽车产业中心提供坚实支撑。
连人都还会生病,别说机器设备了
先把法律制定好,
这东西一旦某个零件出故障会是什么结果?
总有一天会被智能化搞惨!
不错,要超前研究!!
真快,大势所趋
上海,还是那个龙头,敢为天下先,从这些数字看到,智能驾驶,未来的趋势,不管你现在看到有多少的问题,趋势不会变的!
並不值得庆贺更不值得提倡丶这根本就不是什么好事!起码眼下是这样的~走着瞧吧!
然后哪些重要的地方也全暴露了
黑客更喜欢
机器吃人
这根本就不是什么好事!起码眼下是这样的~走着瞧吧!
万一车惊了咋力?
上海依然还是那个上海。
是自动驾驶,但不见绝口不提是无人驾驶呢?
转发了
转发了
转发了
一千八百万公里?真会胡说八道!
嘉定这边挺多的,比如白银路,可是实在看不出和普通道路有什么区别